1、PT燃油泵。PT燃油泵的主要作用是将燃油加低压（0.8-l.2MPa）输送至喷油器。当PT泵联轴器处主轴油封失效时，燃油就会通过此油封，经正时齿轮箱进入油底壳。此时，须更换PT泵主轴油封。

　　PT泵的出口有一电磁和手动两用切断阀，点火开关打开时，电磁切断阀打开，油路接通；点火开关关闭时，切断阀密封圈在弹簧片的作用下关闭，油路切断。当切断阀密封圈失效时，燃油也会通过切断阀自行流到喷油器，经过燃烧室渗进油底壳。此时，须拆检、更换切断阔的密封圈。

　　2、喷油器。喷油器的作用是将PT泵输出的燃油计量、加压(110-120MPa）并将其喷入燃烧室。当喷油器喷孔（正常时约为0.2032mm）过大或损伤时，燃油在停机状态下就会滴入燃烧室，渗进油底壳。此时，须拆检、更换不正常的喷油器。

　　康明斯发电机

　　如果喷油器上、下两道形密封圈失效，燃油随时都会通过密封圈进入气门室和燃烧室，继而渗进油底壳。此时，须拆检、更换失效的O形密封圈。

　　3、PT燃油系统的燃油箱位置较高，为了防止燃油在停机状态下经过浮子油箱和PT泵自行流入喷油器，在油箱出口处安装有一个手动截止阀。当此截止阀失效时，燃油就会经过燃烧室渗进油底壳。此时，须检修或更换截止阀。

　　4、浮子油箱。浮子油箱内设置浮子阀和锥形阀，使来自燃油箱的浮子油箱内保持油面高度而使油压稳定。当浮子阀或锥形阀失效时，在停机状态下燃油就会通过浮子油箱经喷油器渗进油底壳。此时，须检修或更换浮子阀或锥形阀。

　　5、回油歧管。康明斯柴油发电机PT燃油系统的回油歧管上设有一个单向止回阀，用以使喷油器进油压力保持稳定，并防止来自浮子油箱的燃油自行流到喷油器。当单向止回间失效时，燃油就会通过它流到喷油器后再渗进油底壳。此时，须检修或更换单向止回阀。

　　以上的内容是由东莞发电机出租厂家雅通小编为大家整理的，我们太阳城网址古天乐设备有限公司在1988年创建于新加坡，经过多年的市场拓展和积累的维修技术经验，于1998年在香港注册古天乐代言太阳集团成靠谱并在中国广东省东莞市建立设施齐备的维修装配工厂，并配备了充足的原厂发电机零件仓库，从新加坡康明斯公司聘请来维修工程师和培训一班维修技术骨干。坚持“以质量求生存、以科技求发展”的服务理念，紧密围绕商户核心服务需求，致力于为客户和合作伙伴提供东莞雅通集装箱式静音箱生产，保证安全、灵活、符合客户需求的产品及解决方案。全国服务热线：400-1068-669。